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錘式破碎機不僅可用于破碎生產(chǎn)線(xiàn)，制砂生產(chǎn)線(xiàn)，也可在選礦生產(chǎn)線(xiàn)中替代圓錐式破碎機。錘式破碎機的主要工作部件為帶有錘子（又稱(chēng)錘頭）的轉子。轉子由主軸、圓盤(pán)、銷(xiāo)軸和錘子組成。電動(dòng)機帶動(dòng)轉子在破碎腔內高速旋轉。物料自上部給料口給入機內，受高速運動(dòng)的錘子的打擊、沖擊、剪切、研磨作用而粉碎。在轉子下部，設有篩板、粉碎物料中小于篩孔尺寸的粒級 通過(guò)篩板排出，大于篩孔尺寸的粗粒級 阻留在篩板上繼續受到錘子的打擊和研磨， 后通過(guò)篩板排出機外。

多錘頭碎石化的過(guò)程是一個(gè)能量轉換的過(guò)程，重錘自由落體將勢能轉化為動(dòng)能，與路面結構接觸后，將動(dòng)能的絕大部分轉化為路面結構各質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能和勢能，從這個(gè)意義上講，多錘頭碎石化與強夯是相似的。波動(dòng)理論在強夯相關(guān)研究中得到成功運用并逐漸成熟，如果將土基上各路面結構層次視為不同強度的介質(zhì)層，則運用波動(dòng)理論分析多錘頭碎石化機理仍然是合適的。

多錘頭破碎機是對水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的機械，多錘頭破碎機主要應用于舊水泥路面改造、機場(chǎng)改造等工程。將舊水泥混凝土路面充分碎石化，以達到加鋪前的施工要求，經(jīng)碾壓后可作為新路的基層或底基層，然后再此基礎進(jìn)行加鋪新路面，有效強化路基。多錘頭破碎機施工后不必把破損的水泥面板打碎搬走，節約了路基材料及運輸成本，提高了工程進(jìn)度，大大降低了工程的總費用。同時(shí)也解決了丟棄水泥碎塊垃圾的環(huán)保問(wèn)題。